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工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之間的區(qū)別

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工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之間的區(qū)別

發(fā)布日期:2019-12-24 作者: 點(diǎn)擊:

當(dāng)下我們國(guó)家的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)熱潮特別的洶涌,很多的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)都如雨后春筍般的冒了出來。最近幾年,制造業(yè)的熱潮一直在興起,從3D打印機(jī)到機(jī)器人,再到智能制造等等,簡(jiǎn)直讓人二和尚摸不到頭腦,捉摸不透。其實(shí)有很多的小伙伴總是把工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)弄混,不知道這兩者有什么區(qū)別,今天小編就來帶著大家客觀的、理性的了解我們當(dāng)下的潮流:工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)。

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)意義

如何理解工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是指工業(yè)互聯(lián)的網(wǎng),而不是工業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)。

在企業(yè)內(nèi)部,要實(shí)現(xiàn)工業(yè)設(shè)備(生產(chǎn)設(shè)備、物流裝備、能源計(jì)量、質(zhì)量檢驗(yàn)、車輛等)、信息系統(tǒng)、業(yè)務(wù)流程、企業(yè)的產(chǎn)品與服務(wù)、人員之間的互聯(lián),實(shí)現(xiàn)企業(yè)IT網(wǎng)絡(luò)與工控網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián),實(shí)現(xiàn)從車間到?jīng)Q策層的縱向互聯(lián);

在企業(yè)間,要實(shí)現(xiàn)上下游企業(yè)(供應(yīng)商、經(jīng)銷商、客戶、合作伙伴)之間的橫向互聯(lián);從產(chǎn)品生命周期的維度,要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品從設(shè)計(jì)、制造到服役,再到報(bào)廢回收再利用整個(gè)生命周期的互聯(lián)。這實(shí)際上與工業(yè)4。0提出的三個(gè)集成的內(nèi)涵是相通的。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將智能機(jī)器或特定類型的設(shè)備與嵌入式技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來。實(shí)例是將機(jī)器和車輛配備智能技術(shù),包括M2M(機(jī)器與機(jī)器互聯(lián))技術(shù),實(shí)現(xiàn)制造裝備和其它設(shè)備可以相互傳輸數(shù)據(jù)。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)也應(yīng)用于交通項(xiàng)目,例如無人(或自主)駕駛汽車和智能軌道交通系統(tǒng)。


工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)是什么關(guān)系

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)指的是物聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)的應(yīng)用。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)涵蓋了工業(yè)物聯(lián)網(wǎng),但進(jìn)一步延伸到企業(yè)的信息系統(tǒng)、業(yè)務(wù)流程和人員。


工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)之間是個(gè)怎樣的關(guān)系

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的概念實(shí)際上與國(guó)外提出的萬物互聯(lián)(Internet of Everything,將人、流程、數(shù)據(jù)和事物結(jié)合一起,使得網(wǎng)絡(luò)連接變得更加相關(guān),更有價(jià)值)理念有相似之處,相當(dāng)于是工業(yè)企業(yè)的萬物互聯(lián)。

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)特點(diǎn)

何謂工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與工業(yè)云平臺(tái)的關(guān)系如何?


工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)是開發(fā)和運(yùn)行各種工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用功能的平臺(tái)。工業(yè)云平臺(tái)指的是工業(yè)領(lǐng)域的云平臺(tái),包括了IAAS(基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)化)、PAAS(平臺(tái)服務(wù)化)、SAAS(軟件服務(wù)化)三個(gè)層面,工業(yè)云平臺(tái)的目的是將工業(yè)軟件演化為一種云服務(wù)(SAAS),并為客戶提供可以對(duì)軟件功能進(jìn)行配置或二次開發(fā)的平臺(tái)(PAAS),將數(shù)據(jù)和信息系統(tǒng)存儲(chǔ)到云端,從而使工業(yè)企業(yè)應(yīng)用信息系統(tǒng)更加便捷、更有利于管理(例如,實(shí)現(xiàn)服務(wù)器和桌面虛擬化),因此,工業(yè)云平臺(tái)本質(zhì)上屬于IT平臺(tái)。


工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)是工業(yè)云平臺(tái)的擴(kuò)展與延伸,不僅能夠支持工業(yè)云平臺(tái)的所有功能,而且要支撐工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)IT與OT融合。


在IAAS和邊緣(設(shè)備端)層,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)需要實(shí)現(xiàn)從設(shè)備的控制系統(tǒng)、傳感器、可穿戴設(shè)備、攝像頭和儀表進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、傳輸和存儲(chǔ);


在PAAS層,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)需要能夠支撐更加復(fù)雜的算法,例如利用深度學(xué)習(xí)技術(shù)進(jìn)行圖像分析,利用SPC方法分析質(zhì)量數(shù)據(jù),利用仿真技術(shù)對(duì)設(shè)備的數(shù)字化模型(Digital twin)進(jìn)行性能仿真,利用GIS數(shù)據(jù)對(duì)車輛進(jìn)行定位,從而對(duì)物流運(yùn)輸過程進(jìn)行追溯等;


在SAAS層,則應(yīng)當(dāng)提供豐富的APP,將原來工業(yè)軟件固化的功能拆分成很多功能相對(duì)獨(dú)立的插件,可以在PAAS平臺(tái)即插即用。因此,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)比工業(yè)云平臺(tái)要復(fù)雜得多。

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)作用

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)其實(shí)比我們想象的要復(fù)雜得多,所以我們的阿多數(shù)的人總是看著時(shí)代不斷地變化,一點(diǎn)一點(diǎn)的去適應(yīng)和理解它。工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的存在大大的方便了工業(yè)領(lǐng)域工作人員,使得他們的工作效率變得更高,更可視化。

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