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型號(hào):200 Smart DIDO數(shù)字量輸入/輸出-EM DR16 繼電器
訂貨號(hào):H7 288-2DR16-0AA0
產(chǎn)品特點(diǎn):8點(diǎn)數(shù)字量輸入
8點(diǎn)數(shù)字量輸出 繼電器
型號(hào) | EM DR16 |
訂貨號(hào) | H7 288-2DR16-0AA0 |
產(chǎn)品描述 | 8點(diǎn)數(shù)字量輸入/8點(diǎn) 數(shù)字量輸出 |
繼電器型 | |
常規(guī)規(guī)范 | |
尺寸W×H×D(mm) | 45×100×81 |
功耗 | 5.5W |
電流消耗(SM總線) | 135mA |
電流消耗(24VDC) | 所用的每點(diǎn)輸入4mA,所用的每個(gè)繼電器線圈9mA |
數(shù)字輸入 | |
輸入點(diǎn)數(shù) | 8 |
輸入類型 | PNP/NPN(IEC 1漏型) |
浪涌電壓(Z大) | 35VDC,持續(xù)0.5s |
邏輯1信號(hào)(Z小) | 15VDC |
邏輯0信號(hào)(Z大) | 5VDC |
光電隔離(現(xiàn)場(chǎng)側(cè)與邏輯側(cè)) | 500VAC,1min |
隔離組 | 2 |
濾波時(shí)間 | 0.2,0.4,0.8,1.6,3.2,6.4,12.8ms(可選擇,4個(gè)為一組) |
同時(shí)接通的輸入數(shù) | 8 |
電纜長(zhǎng)度(米) | 500M(屏蔽),150M(非屏蔽) |
數(shù)字輸出 | |
輸出點(diǎn)數(shù) | 8 |
類型 | 繼電器 |
電壓范圍 | 5~30V DC或5~250V AC |
浪涌電流(Z大) | 觸點(diǎn)閉合時(shí)為7A |
每點(diǎn)額定電流(Z大) | 2.0A |
通斷延遲 | 斷開(kāi)到接通Z長(zhǎng)為50us,接通到斷開(kāi)Z長(zhǎng)為200us |
光電隔離(現(xiàn)場(chǎng)側(cè)與邏輯側(cè)) | 1500VAC,持續(xù)1min(線圈與觸點(diǎn)),無(wú)(線圈與邏輯側(cè)) |
隔離組 | 2 |
STOP模式下的輸出狀態(tài) | 上一個(gè)值或替換值(默認(rèn)值為0) |
同時(shí)接通的輸入數(shù) | |
55°時(shí)(水平) | 所有 |
45°時(shí)(垂直) | 所有 |
電纜長(zhǎng)度(米) | |
.屏蔽 | 500M |
.非屏蔽 | 150M |
接線圖
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)IIoT與物聯(lián)網(wǎng)(IOT)
雖然物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的東西有許多共同的技術(shù), 包括云平臺(tái), 傳感器, 連通性, 機(jī)器到機(jī)器的通信和數(shù)據(jù)分析, 它們用于不同的目的。許多應(yīng)用程序?qū)⒃O(shè)備連接到多個(gè)縱向領(lǐng)域, 包括農(nóng)業(yè)、醫(yī)療保健、企業(yè)、消費(fèi)者和公用事業(yè), 以及政府和城市。很多設(shè)備包括智能電器, 健身帶和其他應(yīng)用程序,這些工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備一般的應(yīng)用場(chǎng)景不是在緊急的情況下告警。
但I(xiàn)IoT是在石油和天然氣、公用事業(yè)和制造業(yè)等行業(yè)中連接機(jī)器和設(shè)備。IIoT需要部署系統(tǒng)故障和停機(jī)時(shí)間等可能會(huì)導(dǎo)致高風(fēng)險(xiǎn)的情況,諸如有生命危險(xiǎn)的情況。IIoT 應(yīng)用程序也更關(guān)注提高效率和改善健康或安全, 而不是以用戶為中心的大量普通物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序。
IIoT應(yīng)用程序和示例
電力公司ABB正在使用連接傳感器, 以監(jiān)測(cè)其機(jī)器人的維修需求, 以便在部件失效前進(jìn)行修復(fù)。商用噴氣機(jī)制造商空客也推出了它稱之為 "未來(lái)工廠" 的數(shù)字制造計(jì)劃, 以精簡(jiǎn)運(yùn)營(yíng)和提高生產(chǎn)效率。空客已將傳感器集成到車間的機(jī)器和工具中, 并為員工配備可穿戴的技術(shù), 例如工業(yè)智能眼鏡, 旨在減少錯(cuò)誤和加強(qiáng)工作場(chǎng)所的安全。另一機(jī)器人制造商FANUC公司 正在使用其機(jī)器人內(nèi)部的傳感器, 以及基于云計(jì)算的數(shù)據(jù)分析, 來(lái)預(yù)測(cè)其機(jī)器人中即將失效的組件。這樣做可以使工廠的管理者在方便的時(shí)間安排維護(hù), 降低成本, 避免可能的停機(jī)時(shí)間。奧地利汽車制造商Magna Steyr正利用IIoT跟蹤其資產(chǎn), 包括工具和車輛部件, 并在必要時(shí)自動(dòng)訂購(gòu)更多的股票。該公司還測(cè)試 "智能包裝 ", 使用用藍(lán)牙技術(shù)在倉(cāng)庫(kù)跟蹤零件。